Jag började på SSAB för exakt sex månader sedan. (Vi blev uppköpta av ett amerikanskt bolag, Jennmar, i januari/februari.) Hur som helst har jag nu sagt upp mig från detta arbete, inte för att det är en dålig arbetsplats, utan för att jag blev lovad en tillsvidareanställning efter sex månader – vilket nu inte blir av. Istället erbjuder företaget endast en månads förlängning i taget. Det var även tal om att jag skulle få jobba nattskift, vilket hade passat mig bättre än tvåskift, men det verkar inte heller blir av.
Sen är det pendlingen som tär på mig – sena kvällar, extremt tidiga morgnar och den ekonomiska biten. Att pendla med bil kostar mig 3 000 kronor i månaden, och det är bara bensinen. Just nu ligger priset runt 16 kr/litern, men när det går upp till 20-25 kr igen blir det helt ohållbart.
I samma veva som jag sökte jobbet på SSAB för sex månader sedan sökte jag även en tjänst som mekaniker/underhållsoperatör hos Elman Skog & Trädgård. Rekryteringen där drog dock ut på tiden, och eftersom jag redan hade fått jobbet på SSAB valde jag att tacka ja till det istället. Elman anställde då någon annan, men det visade sig inte fungera. För fyra veckor sedan hörde de av sig till mig och frågade om jag fortfarande var intresserad av tjänsten. Det var jag, men jag ville först se vad som hände på SSAB, så jag bad att få återkomma.
Efter ytterligare tre veckor tog vi kontakt igen, och jag åkte till Mats på Elman Skog & Trädgård för att diskutera anställningen och lönevillkor. Vi kom snabbt överens, och tisdagen den 11/3-2025 skrev jag på kontraktet. Min första arbetsdag blir den 24/3-2025. Lönen är i princip densamma som på SSAB, men jag kommer att jobba dagtid istället för tvåskift. Räknar man in pendlingen så kommer jag att tjäna flera tusen kronor mer i månaden, eftersom jag nu bara har 1,7 mil till jobbet istället för 5 mil. Dessutom slipper jag stiga upp klockan 04:30 eller komma hem 22:45. Jag är helt enkelt för gammal för att pendla och jobba sådana tider numera.
Jag önskar Jennmar lycka till med rekryteringen av kompetent personal till fabriken. Jag vet att processen är i full gång, men jag tror att det blir en utmaning – jobbet är tufft, och det är inte alla som passar in i den jargong som råder. Att det dessutom inte finns några buss- eller tågförbindelser till arbetsplatsen gör det knappast lättare. Jag har också hört att fler kollegor är på väg att lämna för andra jobb.
Jag slutar alltså inte för att det är en dålig arbetsplats. Utan för att jag blivit erbjuden ett bättre arbete som ger mig mer lön och mer fritid..
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar