Jag har ju ett Litium batteri på 100 Ah från Mastervolt monterat fram i min båt som driver Minnkota elmotorn samt alla ekolod och det är verkligen ett helt fantastiskt batteri vad avser kraft och kvalitet. Men jag har en längre tid känt att jag skulle vilja ha dubbla effekten, alltså 200 Ah. Och det är för att om jag vill köra trolling/dragrodd med elmotorn så drar den mycket ström så då räcker inte 100Ah så länge jag vill att det ska göra så planen är att köpa ett till likadant batteri för att parallellkoppla 2 st batterier till 200Ah. Varför inte då köpa ett 200 Ah batteri på en gång då undrar säkert flera. Jo av flera anledningar. 1. Det är jävligt dyrt. 2. Om du i framtiden vill gå över till ett 24 volts system för att driva en 24 volts elmotor från Minnkota så kan du seriekoppla 2 st 100Ah batterier från Mastervolt för att uppnå detta. Det är alltså mer flexibelt att ha 2 st 100Ah 12 volts batterier. Alltså så fort min ekonomi tillåter så ska ett till batteri inhandlas. Men för att det ska gå att ha ett batteri i båten över huvudtaget så måste ju någon typ fäst anordning göras som säkerställer att batteriet sitter fast/står still så det har jag gjort idag, alltså förberett för att kunna montera ett till batteri väldigt fort och enkelt när jag väl köper ett till.
Jag låter bilderna tala för sig själva men grund principen är precis som hur ett batteri sitter fast i en bil fast här tillverkat i rostfritt. Konstruktionen bultas fast i båten och sedan spänns batteriet fast i konstruktionen. Tro mig det sitter som berget.
I stuven där batterierna är så sitter även batteriladdaren och Batteriövervakaren monterad.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar