Jakten på stora gäddor

onsdag 22 juni 2016

Rollo bandspännare till båten

Alla som kör mycket med sin båt på trailern till o från vattnet vet hur jävla drygt det är med dessa långa spännband som trasslar ihop sig i en hög och som släpper från fästet så fort man går runt båten för att fästa andra änden.
Men nu har jag monterat denna härliga produkt "Bandspännare Rollo" från Swedol

Dom fungerar i grunden som vanliga lastspännare men med det stora pluset att dom rullar upp sig precis som ett bilbälte då du inte använder dom, samt att dom går att bulta fast i trailern så du behöver du inte släpa runt någonting, eller riskera att tappa bort dom. Dom är alltid på plats. Helt jävla perfekt helt enkelt.

Surrningsstyrkan är 2400 kg per band och jag har monterat ett i varje hörn på trailern alltså 4 st så det ska väl hålla båten på plats även om man tvärnitar i 80 km/h. Dom främre är monterade så att båten inte ska kunna glida fram vid inbromsning och dom bakre så att båten inte glider bakåt vid acceleration o branta uppförsbackar.

Det återstår dock att se om kvalitén på upprullnings mekanismen håller o fungerar efter 1-2 år.
Men eftersom dom inte kostar mer än 180 kr/st så är det inte hela världen om jag måste köpa nya om 2 år. Eftersom jag åker och fiskar 1-3 ggr varje vecka med båten på trailer så är det verkligen skönt att smidigt och snabbt kunna spänna fast båten säkert.

torsdag 16 juni 2016

Fixat lite saker på båten.

På min båt Ockelbo b16 al så har jag gjort några förbättringar och fler står på kö. Det jag ordnat nu senast är dessa 2 saker.

Från fabriken så sitter det en löstagbar antennlanterna bak. Detta otroligt dåliga skit som förövrigt gick sönder första gången jag skulle använda den. Hur ...? Jo kontakten/hållaren som lanternan ska sitta i trilla ur och sprack då jag försökte sätta fast lanternan. Blev så förbannad så jag kastade lanternan i soporna och gick och köpte mig andra grejer. Efter lite mätande och funderande så sitter det nu en fast monterad kortare led lanterna där bak. För att slippa borra i båten mer än verkligen nödvändigt så använde jag dom befintliga hålen från original fästet och monterade en aluminium platta där och i den har jag sedan satt fast min nya lanterna. Detta för att för eller senare så kommer den att gå sönder eller så kommer jag eller någon annan sparka sönder den i misstag och när det händer så är det lätt att skruva dit en ny lanterna.

Den andra saken jag förbättrat är batterifästet bak i båten. Det finns en svetsad aluminium ram med 2 st spår i för att fästa remmar i för att på så sätt säkra batteriet från att hoppa runt.
Det följer så klart med en rem i tyg och något dåligt plastspänne som inte håller ett jävla skit på plats.
Återigen så funderade jag lite och kom fram till denna lösning som håller batteriet på plats om så båten ligger upp och ner. Tog inte mer än 2 tim att fixa till och kostar mindre än en fika på något snobbigt kafé.
Fästet är tillverkat i 3 mm rostfritt samt rostfri M10 gängstång.
Bilderna talar för sig själv hur det är gjort och fungerar.
Stort tack till Patrik Bergström på Pallans konstsmide i västerås för att han alltid ställer upp och fixar metallarbeten som jag behöver hjälp med. (P.S har mer jobb på gång till dig Pallan)
http://pallanskonstsmide.se/index.html
https://www.facebook.com/Pallans-Konstsmide-AB-230476463826916/?fref=ts

Batterifästet

Svårt att få det bättre än så här. Det får duga.

Fixade även ett skydd över polerna så man slipper kortslutning om man lägger i saker i detta utrymme
Samt så är batteriladdaren ordentligt fastsatt nu så den inte studsar runt.

Det som stör mig är att på en båt för 200,000 kr så ska det snålas in på sådana här saker.
Hur jävla dyrt/svårt kan det vara att göra riktigt från början ?? Om en lekman som jag kan komma upp med en förbättring som är 2000% bättre på 2 timmar och som kostar säg 200 kr så måste väl för fan konstruktören kunna det med. Varför snåla på detta, låt båten kosta 1000 kr mer då, tror inte att den som köper en båt för 200.000 eller mer bryr sig om 1000 kr hit eller dit bara man slipper sådant här onödigt strul.

(Detta menar jag gäller alla fabrikanter och olika scenarion i allt från bilar, båtar, hus osv. Detta är inte på något sätt riktat till någon specifik återförsäljare eller firma)

tisdag 31 maj 2016

Bitter Jag ...nej då

En del tycker jag är bitter ibland....Kanske så. Jag är mer inne på att jag är realist, ställer krav, ordning o reda.. Dom som verkligen känner mig inser att jag är fan inte bitter . Jo ibland kanske.
Men oftast är jag glad, omtänksam, kärleksfull. Jag hjälper gärna till, jag ställer oftast upp.

När jag får göra saker jag älskar så är jag glad som i fyfan men när jag tvingas till saker utom min kontroll som bara är skit , ogenomtänkt, rent av korkat så är jag inte sen att säga ifrån. Det kan va många scenarion allt från jobbet till privatliv.

Jag är inte sen att berömma, Jag är inte långsint, Jag kan ta kritik, bra och dålig Jag är snabb att be om ursäkt då jag betett mig illa.

Men bara för att jag inte håller med, Rättar mig i ledet, Och håller käft. så betyder det inte att jag är bitter.
Jag är bara jag. Punkt.

måndag 30 maj 2016

Blev inte som jag tänkt mig.

Hade planerat för fiske denna helg men det blev inte så. Min fiske polare hade inte tid och ingen annan heller. Jag kunde så klart åkt själv, men då mina fiske vänner ställde in både lördag o söndag så tappade jag stinget lite.
På fredagen så ringde brorsan mig och tyckte jag skulle komma till hans nya bekant och dricka öl o snacka fiske...Aja sagt o gjort så får det bli kan ju alltid fiska på söndag.
Det visar sig att denna nya bekant är en trevlig kus som fiskar mycket på åland, jobbar på finlandsfärja är således ledig 10 dagar i sträck jobb 10 dagar ledig 10 dagar. Vi kom bra överens så det kan nog bli några pass med honom framöver.

Så vad hände med söndagen då tro det eller ej men jag va fanemej bakis i 1.5 dagar efter fredagen.
Helt jävla bortkastat att festa bort helgen. Det kan man göra på vintern då vädret suger ändå.
Så det blir inget mer sådant innan snön börjar falla igen. Det är så ont om dagar då fisket blir av ändå så jag vill ta vara på dom.

Under en längre tid nu så har jag försökt hitta folk som likt mig vill, har tid, pengar att viga helgerna till fiske. Svårare än man kan tro faktiskt. Kanske är fel på mig men det tror jag inte.
Min teori är att dom flesta med samma brinnande måste fiska syndrom redan har ett svetsat gäng att fiska med. Det har inte jag än. Har en polare som vill med väldigt ofta vilket är bra.
Men jag skulle vilja ha in 1-2 st till med minst en båt som är sjöduglig på större sjöar som mälaren. Då skulle det bli ännu roligare att fiska eftersom man lär sig nya saker hela tiden samt så skulle det med all sannolikhet alltid finnas någon att sticka iväg med.

Så om du känner som mig om fisket och vill fiska med mig och min polare va inte blyg utan kontakta mig. Vi är absolut inte några proffs men långt ifrån amatörer ställer bara några enkla krav. (Vi jagar i första hand gädda, abborre, gös.)
Vi trailar i första hand från Bålsta, Sigtuna eller Mariefred eftersom fisket är så mycket bättre där än i västeråsfjärden men det händer att vi åker från gäddeholm ochså.

Du har Fiskeutrustning samt kläder, flytväst för alla väder
Du kan hantera fisken dvs kroka av och återsätta den
Du har fiskat mycket, inte bara gjort några kast från sommarstället.
Glad och har tålamod även om vädret suger o fisket är skit.
Ordnad ekonomi du har råd att fiska. Bensin och mat kostar en liten slant.

Ett plus är om du har körkort och bil ett ännu större plus om du har bra båt på trailer så vi kan åka med 2 båtar om vi blir fler.

Ålder och kön spelar mindre roll Jag och polaren är 40 års åldern

Men om du är 20 eller 60 man eller kvinna spelar ingen roll.

Nu jobbar jag 4 dagar sen är jag ledig 10 dagar då ska det fiskas minst varannan dag.

/Skitfiske

fredag 20 maj 2016

Ny batterinstallation till båten.

Själv är bäste dräng sägs det ju och det är i så många fall rätt i mitt liv så jag tappat räkninigen.

I min Ockelbo B16 AL så har en båtfirma monterat en frontmonterad minnkota terrova med tillhörande 2x100 amp batterier, ekolod, skiljerelä m.m Jag köpte in ca 80 % av materialet för installationen samt elmotor batterier ekolod och båtfirman ordnade fram resterande resterande. Fick en offert på vad jobbet skulle kosta och det lät okej.

Så långt allt väl. Men......

El installationen va fel utfört. Elkablar va inte avsäkrade, El kablar gick genom borrade ej gradade hål i skrovet utan gummi genomföring. Skiljereläet mellan förbrukar batteriet och start batteriet va fel kopplad så reläet har brunnit ihop.

Så till batterierna och batterilådorna. Om man är ute i hög sjö så vet man att saker hoppar runt som satan Förra helgen så va vi ut i ett riktigt jävla busväder och fiskade i björkfjärden i Mälaren, det blåste 7-8m/s samt 14-15 m/sec i byarna. Vi snackar vågor på en bra bit över metern skulle säga 1.5 till 2 ibland och alla som åkt i en 5 meters båt i sånt väder vet hur jävla blött o skumpigt det är.

Så därför är det av STÖRSTA VIKT ATT INSTALLATIONER SITTER FAST ORDENTLIGT.

Här är en bild på batterierna installerade av båtfirman i främre stuvfacket (där dom ska vara enligt mig)

Ser ju riktigt bra ut eller hur...

Nedan är några bilder hur dom ser ut efter Söndagens tur i björkfjärden.

Så vad har hänt. Jo vid närmare inspektion så är batterilådorna skruvade i varann med 2 st M4 samt så är det bara 2st M4 som håller fast allt genom främre väggen till främre luckan (genomgående Bult)

Spännbandet ni ser är endast där för att hålla locken på plats. Batterierna har ställts i lådorna men dom har inte spänts fast på något sätt alls dom är alltså fristående i lådorna. Varje batteri väger 25 kg.

Så när båten och allting i den hoppar runt i vågorna inklusive vi som fiskar (vi väger runt 100 kg), Så vad tror du händer med batterierna. ... Start batteriet va installerat på samma sätt det har jag också åtgärdat nu.

Nedan kommer en förklaring hur jag har installerat batterierna efter att fått riva ur hela skiten.

1. Batterilådor köptes in samma modell o storlek som innan.

2. Polyester, glasfiber, byggskum, M8 rostfriskruv klass a4, gummiklosssar som senare blir mellanlägg, köptes också in, 1st impregnerad regel 100x40 behövdes också.

Start

1.Armera batterilådorna med flera varv glasfiberväv och polyester

2. Mät mät mät mät i båten så att lådorna hamnar dikt emot båda väggarna, distanser måste så klart tillverkas.

3. Hur får jag fast allt . Funderar och kommer fram till detta. Kapar upp 4st spår på 40 mm i varje låda. I detta spår trär jag igenom ett aluminium plattjärn på 4x40x550 mm som sedan kommer fästas i båten samt hålla ihop batterilådorna.

4.När allt är borrat, provmonterat och allt sitter som berget. Plocka ur allt igen.

5.Ställ batterierna i varsin batterilåda som är för stor för batterierna dead center. Ta fram byggskum och fyll hela härligheten till 60 %.

6.Vänta 24 tim och montera allt i båten. Resultatet ser ni nedan. Allt sitter som berget.

Nu är ju frågan vad händer om du måste byta ett batteri eller båda ??

Lätt, köp en ny batterilåda armera den gör slitsar ställ i batteriet fyll med skum o lyft i skruva fast.

7. Tips köp bra batterier AGM eller GEL så behöver du nog inte byta batterier mer än var 3-5 år beroende på hur väl du tar om hand dina batterier.

8. Pris och tid för mig att fixa detta. 2000 kr ca 25 tim (Mycket väntande på härdnig av polyester och skum men säker 12 effektiva timmar funderande o fixande)

9. Nått som kan vara bra att veta om mig är att jag har tillgång till garage mycket verktyg o maskiner samt så hat jag byggt flera riktigt tunga bilstereo anläggningar rivit hela bilar så jag kan el och vet hur det ska vara. Men båt el är lite nytt för mig speciellt i en Alu båt men principen är densamma förutom jordningen. Jag är bra på att klura ut lösningar och har inget problem med att skruva o meka. Men när personer/företag säger att dom kan vet och ska utföra något och det bara blir skit pga okunskap och slarv blir jag förbannad . Säg att du inte kan istället så blir det bättre för alla. Dessutom ska dom ha betalt för dåligt utförda jobb. Räkna inte med rekommendationer från mig.

Bilderna är ganska självförklarande annars fråga på så ska jag försöka förklara.

tisdag 2 februari 2016

Uppdraget på Volvo är slut

Efter många år på Volvo Powertrain i Köping så är uppdraget slut (anställd av Manpower)
Är faktiskt inte ett dugg ledsen över det. Det ska faktiskt bli skönt att jobba på ett annat företag, inte för att Volvo i sig är ett dåligt företag, tvärtom. Men efter 5 år som inhyrd där och arbetat på nästan alla avdelningar får det vara nog. Pendlingen är riktigt jobbig, 9 mil om dagen på en sjukt hårt trafikerad väg innebär att arbetsdagarna är närmare 11 tim varje dag. Sen finns det ytterligare anledningar som jag inte går in på här.

Så vart ska jag jobba nu då..ABB Robotics i Västerås blir det. Har bara 5 min med bil och 10 min på cykeln dit. Lönen är någon tia lägre i timmen men det väger mer än väl upp att slippa pendla.
Jag har faktiskt jobbat där tidigare men det måste vara 15 år sedan. (Jävlar vad tiden springer iväg.)
Börjar på Onsdag jag tror att det är ett riktigt bra uppdrag har hört mycket positivt från dom som arbetar där. Vi får se.

söndag 13 december 2015

Äntligen har det hänt Ockelbo B16AL är min.

Det lönar sig att vänta , kolla priser , vänta lite till och sååå. Den tar ja.

Japp till slut så köpte jag båten jag vill ha, Ockelbo B16Al med en 60 Hk Evinrude.
Jag har haft koll på priser i flera månader och väntat på att någon försäljare ska sänka rejält nu till vintern, samt att det kommer ju in nya modeller för 2016 och då brukar det ju reas ut. Ordinarie pris är 177,000 kr men har sett flera till utförsäljning för 165,000.
Men så en kväll så säljer BraBåt i Kungsbacka ut sin demobåt för 143,000 kr. Båt o motor har bara gått 3 tim så den såldes med fulla garantier. Snacka om bra pris. Ringde dom direkt jag såg priset och stämde tid med dom. 3 dagar senare åkte jag ner och skrev på pappren.

Dom vinterförvarar den åt mig fram tills i vår, samt så ska dom installera Ekolod/Plotter, dra el till batterier och Minn kota Terrova elmotorn m.m så att den är helt färdig som jag vill ha den när jag hämtar den i vår.
Dock så måste jag även köpa mig en trailer tills i vår. Och jag har bestämt mig för någon av dessa 2 trailers.
Majava VT-1000 eller Fogelsta 10018B.
Det blev till slut en Majava VT1000

Har nu införskaffat alla grejer till båten så till helgen åker jag och polaren ner till Kungsbacka med rubbet så dom kan installera allt. Sen så ska vi så klart på båtmässan i Göteborg. Vi har bokad hotell så det blir hela helgen där. Ska bli skit kul att se alla balla båtar, nyheter samt tillbehör.

Det finns en bra sida om en kille som har en Ockelbo B16AL och har utrustat den lite för fiske. Min kommer bli ganska så lik den men med annan elmotor och annat ekolod/plotter samt så ska jag ha en del spöhållare m.m på min båt.
Se denna länk
http://www.edgesportfishing.se/forum/topic/249-ockelbo-b16al/

Här nedan är specifikation på min båt med utrustning.